| １１月１９日（火）～２２日（金）の４日間、「春の高校バレー北海道大会（全日本バレーボール高校選手権大会）」が北海きたえーる（札幌市）で行われました。 | |||||||||||||||||
| 本校の男子バレー部は、１回戦で札幌東高校、２回戦で釧路工業高校をそれぞれストレートで下しましたが、準々決勝で何度も練習試合を重ね対戦をしてきた札幌藻岩高校にセットカウント０－２のストレートで敗れ、準決勝進出はなりませんでした。 | |||||||||||||||||
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| 平日にも係らず、遠方より応援に駆け付けて頂きました父母関係者の方々、ＯＢの方々には心から感謝申し上げます。 | |||||||||||||||||
| これで３年生は引退となってしまいましたが、この悔しさを後輩たちが晴らしてくれることを願っています。 | |||||||||||||||||
 男子バレーボール部紹介ページはコチラから |
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| 協力：女子バレーボール部保護者会 市村 慎二さん（市村 佳苗 選手の父）、真鍋 徹也さん（真鍋 奈々恵 選手の父） |
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来年の２月１４日（金）～１６日（日）の３日間、札幌ドームで行われる「札幌モーターショー２０１４」内で併催される「北海道ハンドメイドエコカーコンテスト」に自動車科が出場します。エコカーコンテストは今回で３回目となりますが、本校の自動車科は１回目より毎回出場しています。
製作メンバーは３年生と１年生の合同で、レーシングカートをベースとして製作を進めていきます。
【１１月１９日（火）】
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| ベースとなるレーシングカートフレーム |
ボディーフレームを製作するにあたり、カートの採寸作業を行います。大会のレギュレーション内に収めるため、ボディー製作では最も重要な作業です。
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| メジャーを使いホイールベース、全長、全幅を測定します |
次に、カートフレームを切断しホイールベースを延長するため、現在取り付けされているモーターやスイッチ、コントローラーなどの電装部品を破損等のトラブルから守るため取り外します。
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| 電装部品の取り外し作業 |
電装部品を取り外し、切断箇所をマーキングしました。切断箇所は３箇所で、今後の作業工程を計算し、切断場所を確認しながら慎重に作業を進めていきました。
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| フレームにマーキングを行いました | マーキング箇所をカットグラインダで切断 |
カット後、ストック部品から今回の製作に必要な部品を取り外しました。外した部品はドアの開閉機構でトヨタ・クレスタ（ＧＸ７１）のリヤドアの部品を今回の車両に移植します。
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| ドアの内張りを剥がしています | 開閉機構を取り外していきます |
その後、２年生が原付スクーターから降ろしたハーネス（配線）の整理を行いました。この作業では、エンジンから出ている使用しないハーネスを切断し絶縁する作業を行いました。
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| ５０ｃｃエンジンのハーネスを整理しています |
１１月１８日（月）にコンセプト会議を行い、今回紹介した作業がその初日になります。エコカーを製作するにあたり、今までに作ったことがない車を製作しようという試みで、５０ｃｃのエンジンとモーターの組み合わせで走るハイブリットカーを目指しています。今後も作業が進み次第、製作記を更新していきますので楽しんでご覧いただけたら幸いです。
【札幌モーターショー２０１４ホームページ】
【自動車科紹介ページ】
https://www.asahikawa-jitsugyo.ed.jp/?cat=53
【北海道エコカーコンテスト２０１２出場時の様子と製作記】
https://www.asahikawa-jitsugyo.ed.jp/?p=14986
２０１２年に製作したポーラーは、現在旭山動物園のホッキョクグマ館に展示されています。
１１月１６日（土）・１７日（日）の２日間、大成市民センターで行われた「全旭川高校新人卓球大会 兼 第４１回北海道高等学校選抜卓球大会旭川支部予選会」で、多くの選手が上位に入賞しました。以下試合結果です。
| 団 体 戦 | |
| 男 子 団 体 | 優 勝 |
| 女 子 団 体 | 優 勝 |
| 男 子 ダ ブ ル ス | |
| 佐藤諒哉 （機２） ・ 吉野有幸 （普２） | １ 位 |
| 工藤諒也 （機２） ・ 千葉和寛 （商２） | ２ 位 |
| 鈴木大機 （普２） ・ 山本悠人 （普２） | ３ 位 |
| 國枝拓実 （機１） ・ 櫻庭圭太朗 （商１） | ３ 位 |
| 女 子 ダ ブ ル ス | |
| 平岡 絹 （普２） ・ 大西里歩 （普１） | １ 位 |
| 高野舞菜 （普１） ・ 明 恵菜 （商１） | ２ 位 |
| 男 子 シ ン グ ル ス | |
| 吉 野 有 幸 （普２） | １ 位 |
| 佐 藤 諒 哉 （機２） | ２ 位 |
| 畑 野 龍 也 （普２） | ３ 位 |
| 女 子 シ ン グ ル ス | |
| 大 西 里 歩 （普１） | １ 位 |
| 明 恵 菜 （商１） | ２ 位 |
| 平 岡 絹 （普２） | ３ 位 |
| 花 田 七 海 （普１） | ３ 位 |
卓球部は、来月の１２月２５日（水）から江別市で行われる全道大会に出場します。今後も皆様のご声援をよろしくお願いいたします。
【 卓 球 部 紹 介 ペ ー ジ 】
１１月１４日（木）・１５日（金）の２日間、自動車科２年Ａ・Ｂ組が、市内の自動車整備工場を見学しました。
まず最初に、「タキグチ自工（株）」様では整備工場と板金塗装工場を見学させていただきました。
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| ４輪アライメントテスタ | 自動車の塗装ブース |
普段見ることができない自動車板金塗装工場を見学させていただき、実際の板金作業や塗装作業などについて、生徒達は興味津々で話を聞いていました。
次は、「㈱丸金金田自動車 大型事業部」様のトラックの整備工場を見学させていただきました。
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| ボルボ社製トラックの整備作業 | トラックの架装作業 |
整備工場で、実際のトラック整備や架装作業を見学させていただき、トラックの部品など普段の普通車とのスケールの違いに生徒達も驚いていました。
２日間に渡り業務多忙のなか工場内の案内をしていただいたタキグチ自工（株）代表取締役社長の寺島様、㈱丸金金田自動車 大型事業部執行役員工場長の須藤様にはこの場をかりて厚く御礼申し上げます。
| ホームページ | |
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| http://www.kobac-takiguchi.com/ | http://www.kanetagroup.jp/ |
| 今年も機械システム科３年生が、本校舎前（前庭桜並木の坂道）と普通科校舎前の樹木にイルミネーションを飾ってくれました。登下校の生徒たちや教職員、また、来校される方々の心を癒してくれています。 |
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| 機械システム科は、今年も就職内定が道内外ともに安定しています、北海道旅客鉄道㈱ 様や日本製紙㈱ 様、ホンダエンジリアニング㈱ 様など、順調に推移しています。 |
| 現在、全体の就職内定率は８０％近くとなっています。 自動車科、商業科、普通科も総力を挙げ進路指導に力を注いでいます。 |
 機械システム科紹介ページはコチラから |
| 本年度も１１月よりスクールバスの運行を開始しており、生徒のマナーも良い状況で順調に経過しています。しかし、降雪後の登校時のバス到着時間に若干の遅れがあり、朝のSHR出席にも影響が出る恐れがあることから、朝の運行時刻を委託業者の道北バス株式会社様と協議の上、下記のように一部変更することになりましたので、お知らせいたします。 |
| １．変更日 平成２５年１１月１８日（月）～運行終了日まで。 ２．変更路線 ① 〔Ａ－１〕 東川・東神楽・環状線 （東川・東神楽・東明・東光コース） ※ 朝の便のみ変更となります。 ３．変更時刻 運行上、安全走行を最重点におきました結果、始発時刻を１５分繰上げとさせていただくこととなりました。 変更後の時刻表は下記のＵＲＬをご確認下さい。 |
 スクールバスの時刻表はコチラから |
１１月２日（土）、いよいよ修学旅行も最終日となりました。
朝７時２０分に仁川（インチョン）空港に到着し、ここで５日間お世話になったガイドさんに感謝の気持ちを伝えて、お別れをしました。その後、出発時間まで免税店で最後の買い物をし、１０時０５分に仁川（インチョン）空港を離陸。定刻より早い１２時３０分に新千歳空港に到着し、１６時００分に全員無事に学校に到着しました。千歳から旭川のバス移動の最中は、生徒たちもさすがに疲れてしまったのか仮眠を取っている姿も見られました。５日間、大変お疲れ様でした。
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| 修学旅行Ｂ班 学校到着の様子 |
【修学旅行】４泊５日の旅の思い出を紹介します（１日目）のページ
https://www.asahikawa-jitsugyo.ed.jp/?p=24975
【修学旅行】４泊５日の旅の思い出を紹介します（２日目）のページ
https://www.asahikawa-jitsugyo.ed.jp/?p=25032
【修学旅行】４泊５日の旅の思い出を紹介します（３日目）のページ
https://www.asahikawa-jitsugyo.ed.jp/?p=25051
【修学旅行】４泊５日の旅の思い出を紹介します（４日目）のページ
