12月９日（水）に出発したＡ班（工商２年生）に続いて、12日（土）にＢ班（普２年生）が修学旅行に出発しました。

　朝6：20に学校に集合した普通科2年生132名は、団長・宮下教頭先生の引率の下バス４台に分乗して学校を出発しました。旅行団は、この後広島・京都・大阪を見学して12月16日（水）に帰旭する予定です。

　11月22日（日）に行われた全国経理教育協会主催の簿記検定を受験した商業科１年生全員が合格しました。

　商業科では、毎年この時期に１年生が簿記検定３級を受験するのが恒例となっていましたが、今回は２１名が一つ上の２級に挑戦しました。その結果、３級の受験者３１名はもちろん、２級受験者２１名も全員合格することができました。１年生で２級合格者が２１名も出たのは初めての成果です。おめでとうございます。

　10月30日（金）機械システム科２年生が企業見学を行いました。

　この企業見学は、市内企業・学校見学と並んで、機械システム科の生徒にとり進路選択に向けた大事な機会です。

　まず、朝８時過ぎに学校を出発し、カルビー千歳工場の見学に行きました。工場では「堅あげポテト」の生産ラインを見学し、試食もさせてもらいました。生徒たちはカルビーの名前の由来などの説明を熱心に聞いていました。

　その後昼食を挟んで、午後から新日鐵住金㈱室蘭製鐵所に移動し、会社の歴史や製品の製造過程についての説明を聞き、その後、高炉・熱延工場等の見学を行いました。鉄鉱石や石灰石、コークスの原料にも触れることができ、生徒たちは初めて見る鋼の製造過程に驚きの声をあげていました。

　最後に、このような貴重な見学の機会を与えて下さったカルビー千歳工場の皆様、新日鐵住金株式会社室蘭製鐵所の皆様には心から感謝申し上げます。本当にありがとうございました。

　11月13日（金）旭川市クリスタルホールにて「オータムコンサート」が開催されました。

　当日は、吹奏楽部、太鼓部、ダンスサークルがそれぞれ日頃の練習の成果を発表しました。また、津軽三味線ジュニアの部で優勝を飾るなど数々のグランプリを獲得している千葉　楽斗君（普２）にも津軽三味線の演奏を披露してもらいました。

ダンスサークルによるパフォーマンス
太鼓部による演奏
千葉君（普２）による津軽三味線の演奏と今回は歌も披露してくれました。
吹奏楽部による演奏
吹奏楽・津軽三味線・太鼓の合同演奏と合唱

　コンサートの最後は、参加した生徒たちと会場全体で「翼をください」を合唱してのフィナーレとなりました。ご多忙の中、コンサートをご覧いただいた皆様には、この場を借りて厚く御礼申し上げますと共に、来年に向けてまた頑張っていきたいと思いますので今後とも宜しくお願い致します。

１０月２６日（月）・２７日（火）の２日間で自動車科２年生が市内工場見学を実施しました。

検査ラインの見学（タキグチ自工様）	板金工場の見学（タキグチ自工様）
本校ＯＢの結城君が作業を見せてくれました（タキグチ自工様）	大型自動車の整備工場見学（金田自動車 大型　様）
実際の大型車整備を間近で見学させて頂きました。	大型車の検査場を見学させて頂きました。

【タキグチ自動車工業　車検のコバック】 

http://kobac-takiguchi.com/

【カネタグループ】

 https://www.kanetagroup.jp/

   10月21日（水）6校時に、普通科１年生（進学ｺｰｽ）を対象とした「進学説明会」が実施されました。

　この日は、多くの大学・専門学校関係者の方々に学校に来ていただき、生徒はそれぞれ興味のある分野についてのお話を各教室に分かれて聞くという形で行われました。生徒たちは皆、自分の将来の進路に向けて、真剣な表情で話を聞いていました。ご協力いただきました関係者の皆様、大変有難うございました。

　10月19日（月）・20日（火）の２日間、自動車科実習工場にて同科２年生を対象に「旭川地方自動車整備振興会青年部」様による出前授業を実施していただきました。今回は自動車板金・塗装についての講義と実技を行い、生徒たちも初めて行う板金・塗装に興味を持ち、真剣に取り組んでいました。

１，板金・塗装についての講義を行って頂いています。	２，パテの研磨について指導して頂いてます。
３，実際に研磨を行います。	４，別のブースではパテの盛り方を指導して頂いてます。
５，ガンの吹き方、使用法を指導して頂いてます。	６，指導のもと実際に塗装（サフ）を塗っていきます。
７，サフを塗装後、アシ付けを行っています。	８，実際に色を塗っていきます。（シルバー）
９，こちらは、黒を塗装しています。	１０，適切な指導のもと綺麗に塗りあがりました。

　生徒たちも指導に当たって下さった講師の方々の説明を真剣に聞いていました。また、授業終了後に「楽しかった」「勉強になった」と口々に言っていました。

　今回、通常業務日でお忙しい中、出前授業を企画・実施して下さった「旭川地方自動車整備振興会青年部」 様には、この場を借りて厚く御礼申し上げます。

【旭川地方自動車整備振興会ホームページ】

http://www.h4.dion.ne.jp/~ashikaw/

　前回の作業でボデー側面はほぼ完成したので、今回は前後のバンパー製作に着手していきます。製造方法は例年通りの製法で作っていきます。

まずは、スタイロフォームを削り出しボンドで接着します。	接着後、大体の形を形成していきます。
バンパーの足りない部分を更に切り出し接着していきます。	接着中に前回削ったＦＲＰボンネットの裏に骨組みを取り付けます。

次回は夏以来の溶接作業を再開します。今後も作業が進み次第、更新していきますのでご覧頂けると幸いです。

　10月11日（日）旭川大雪アリーナで行われた「食べる・たいせつフェスティバル2015」（コープさっぽろ主催）に、商業科と太鼓部が参加しました。

　この日は10：00からスタートしたオープニングに本校の太鼓部が出演し、お客様から大きな拍手をいただきました。また、商業科の３年生が「あったか旭川まんコーナー」に、昨冬の冬祭り会場でも好評だった「ちーあんまん」を出品し、用意した50個を完売しました。

   現在、板金作業が終わりＦＲＰを扱う作業が中心になってきました。今回は、その一部をご紹介いたします。

   板金の終わったクウォータパネルの隙間を埋めるためＦＲＰを積層していきます。

    発泡スチロールの型を作り表面にアルミホイールを張っていきます。ＦＲＰ樹脂は発泡スチロールを溶かしてしまうので、保護用にアルミホイールを使っています。（製作しているのはトランク部分です。）

　ＦＲＰを貼り付け硬化させた後、表面を削り整えていきます。

　ＦＲＰの研磨が終わったらパテを入れて、ひずみや凹みを修正していきます。

　ボンネット、トランクの作業と同時にボデー側の研磨も行っていきます。表面が整ったら下地のサーフェサーを塗装します。今回は早足でのご紹介になりましたが、生徒達はＦＲＰを削り、パテを盛り、また削りという地道な作業を繰り返し、車体のラインを出していきました。今後も作業が進展しましたら更新をしていきますのでご覧頂けたら幸いです。