来年１月１７日（金）、１８日（土）、１９日（日）の３日間、札幌ドームにて開催される「札幌モーターショー２０２０」へ向け自動車科の車両製作が進んでいます。

前回アクリル製のガラスを入れコーキングも乾燥しました。今回で作業はクライマックスになります。

ホイールを取り付けアライメントを取っていきます。	内装の組み付けも進めます。
ダッシュボードもボデーサイズに合わせて切って、繋げて、スムージングをしています。
トータルで製作にはおよそ１０ヶ月ほど掛かりました。生徒達も放課後はもちろん、夏休みや冬休みを返上で頑張って製作しました。
学年を問わず「車が好き」という気持ちが生徒たちを繋ぎ、この１台の電気自動車を誕生させました。

完成した車両のスペックはこちら

モーターショー会場では、人気投票をあるそうなので是非、自動車科の生徒達が作った車両を観ていただけると幸いです。

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来年１月１７日（金）、１８日（土）、１９日（日）の３日間、札幌ドームにて開催される「札幌モーターショー２０２０」へ向け自動車科の車両製作が進んでいます。

今回は塗装作業とガラス取り付け作業を行っていきます。

細かい箇所から塗装し全体を捨て吹きします。	捨て吹き後、色を３回、クリヤを３回塗装しました。
塗装後は完全硬化前にマスキングを剥がしていきます。	塗装後の車体がこちらです。
塗装済みのパーツを組んでいきます。	ボンネット、フェンダーのチリを合わせて行きます。
今度は、ガラス製作をしていきます。	素材は、アクリルと塩化ビニールです。
タッピングビスとコーキング剤にて固定します。	前、上、後まで見通しが良くなりました。

いよいよ作業も大詰めとなり、内装の組み付けや電気自動車のため、モータやシステムの作動チェックを行っていきます。

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１２月１８日（水）に自動車科２年生を対象に３年生の就職内定者、進学合格者の計９名が就職試験でのアドバイスや注意事項、自分たちの夢やそれぞれの志望動機を後輩達へ話してくれました。

今回協力してくれた３年生９名の進路はこちら

【就職】

旭川トヨペット株式会社（サービスエンジニア）

トヨタ自動車株式会社（製造・開発）

ネッツトヨタたいせつ株式会社（サービスエンジニア）

日産自動車株式会社（製造・開発）

北北海道三菱自動車販売株式会社（サービスエンジニア）

ゼストシステム株式会社（看板製作、造園）

【進学】

北日本自動車大学校

東京トヨタ自動車大学校

旭川高等技術専門学院　色彩デザイン科

１２月９日（月）の１～４校時   、商業科２年生ビジネスコミュニケーションコースの生徒１３名が、「旭川盲学校」様へ訪問し、実習授業を受けてきました。

授業では、旭川盲学校の歴史についての説明、点字体験、アイマスクを付けての歩行体験、校内見学などを行って頂きました。

生徒たちは、自分たちがどれほど視覚に頼って生活しているかを実感した様子で、真剣な面持ちで体験に取り組んでいました。

今後の進路活動に役立つ貴重な体験となりました。

来年１月１７日（金）、１８日（土）、１９日（日）の３日間、札幌ドームにて開催される「札幌モーターショー２０２０」へ向け自動車科の車両製作が進んでいます。

今回は、塗装作業前に内装関係の作業を行っていきます。

車体にドリルで穴を開けていきます。	開けた穴はシートの固定用に使います。
車幅短縮のためダッシュボードもカスタムします。	ピラー関係も塗装するため処理します。
コンパネを使用してあるものを製作します。	コンパネでトノカバーを製作しました。
木材パーツも腐食防止のため塗装していきます。	バッテリケース、トノカバーが仕上がりました。

製作車両のパーツのほとんどが完成しており、残すは車体の塗装と組み付け、配線作業となります。

次回は、塗装作業をご紹介できると思います。

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来年１月１７日（金）、１８日（土）、１９日（日）の３日間、札幌ドームにて開催される「札幌モーターショー２０２０」へ向け自動車科の車両製作が進んでいます。

今回は、塗装作業を進めていきます。

塗装には下地にプラサフを使用しました。 プラサフは（株）大西洋行 様より提供頂きました。	プラサフを塗装用のガンにてボンネット、フェンダー に拭き、から研ぎをしました。
研ぎが終わったら脱脂を行い、色を入れてクリアを塗装しました。
車体側はマスキングを行います。	プラサフをガンにて車体に吹きます。
車体全面への塗装が終わり、から研ぎをします。	次回作業で色を入れていきます。

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来年１月１７日（金）、１８日（土）、１９日（日）の３日間札幌ドームにて開催される「札幌モーターショー２０２０」へ向け自動車科の車両製作が進んでいます。

今回は、板金作業がメインになっていきます。

ボンネットの溶接箇所を処理していきます。	ベルトサンダーにてビード部を削り落とします。
車体の溶接跡を滑らかにします。	フェンダーの凹みを修理しています。
前回貼ったＦＲＰ部分にパテを入れ形を形成します。	一度、ボデーパーツを仮組みしてみました。

現在、板金作業途中ではありますが下地を綺麗に作ることで塗装したときの仕上がりに差が出ます。また、車体を短縮し補強などを入れているため溶接跡が目立っています。ボデーにあるビード部分は全て滑らかにしたあとパテにて形を整えていますが、同じような作業を２，３回繰り返し、ボデー面を綺麗に出すため手間と時間がかかります。この作業が忍耐との勝負になっています。

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１１月８日に、普通科３年Ａ組（特別進学コース）の工藤圭太さんが、実用英語技能検定準１級に合格しました。

実用英語技能検定準１級に合格した工藤さん

準１級の合格は、創立以来初の快挙となります。

工藤さんは、英単語の学習はもちろんのこと、リスニング問題や洋楽を聞くことで、英語に慣れることを重視したといいます。合格の秘訣は「過去問を何度も何度も繰り返し解くこと」だと話してくれました。

英語に強く興味関心を持ち、それらを深く掘り下げて学習することで結果を出した姿勢は、本校生徒の学びの模範となりました。

機械システム科３年生の三浦陸翔さんが国家公務員試験に合格しました。

本校機械システム科で国家公務員試験に合格するのは１５年ぶり、１６人目の快挙となりました。

三浦さんは「就職に向けて気を緩めずに、学校生活も私生活も落ち着いて行動していきます。」と朗らかな笑顔で今後の抱負を語りました。

７月２３日に行われた「租税教室」の学びを作文にした「税に関する高校生の作文」で、商業科３年生の佐藤まりあさんが旭川中税務署長賞を受賞しました。

去る１１月１２日、本校応接室にて表彰式が行われ、中税務署 署長の塩地弘光様より表彰状が授与されました。

佐藤さんは「まさか自分が受賞するとは思っていませんでした」と驚きながらも、嬉しさをにじませました。