１２月１９日（金）自動車科実習工場にて北海道科学大学短期大学部（旧：自動車短期大学）の方に自動車科の２年生を対象にした「進学説明会」を実施して頂きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

　北海道科学大学短期大学部は、豊富な実習設備や施設を有して、２級自動車整備士はもちろん、１級自動車整備士などの資格取得や自動車に関する豊富なコースを選択できる大学です。本校の卒業生も毎年たくさん進学し、現在はそれぞれ社会の一線で頑張っています。

　今回の説明会を実施していただき、この場を借りて厚く御礼申し上げます。

 

　１１月１１日（火）自動車科の１年生を対象に、北海道科学大学短期大学部（旧自動車短大）の出前授業が行われました。

　この日は講師として北海道科学大短大部准教授の林　孝一様にお出でいただきました。１年生も自動車の専門教科とあって真剣に講義に参加していました。

 

 

 

 

 

 

 

 

　大変お忙しい時期に本校で講義を行っていただき、この場を借りて厚く御礼申し上げます。

【北海道科学大学短期学部ホームページ】

http://www.jc.hus.ac.jp/subject/mechanic.html

 

 　 前回でＦＲＰの貼り付けが完了しましたが、実質ここからが本番となります。今回の作業は「面出し」という行程がメインで、この作業が一番難しい作業です。

①ＦＲＰの面出し作業

　ＦＲＰが硬化していますが、このままでは凹凸が大きく、パテで表面を整えるにしても面が出ないので、まずはＦＲＰの表面を整えます。

 

 

 

 

 

 

 

 

②ＦＲＰにパテを盛る

　　表面を整えたＦＲＰに対してパテを盛っていきます。このとき凹みなどにパテがしっかり入るよう作業します。

 

 

 

 

 

 

 

 

③パテを研ぐ

　　パテが硬化したら、しっかりと面を出すため研いでいきます。面が出ない又は凹みが埋まらない場合は、この作業をひたすら繰り返していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

　ここから塗装まで根気の必要な作業になりますが、生徒達も綺麗なボデーラインを出すため、集中して作業をこなしていました。FRPやパテを使ったボデーワークを行い、生徒達の車への知識をより一層深める機会になっています。

 

まだ、完成までの道のりは遠いですが、作業が進み次第更新していくのでご覧いただけたら幸いと思います。

 

【株式会社大西洋行】

http://www.onishi-yoko.co.jp/index.html

 塗料やパテ等でいつもお世話になってる大西洋行様のホームページです。

 

   昨年の夏休みから製作を続けていた「三菱・ミニカ」なのですが、間に「札幌モーターショー」出場もありプロジェクトがストップしていましたが、今年の夏休みから製作を再開しました。前回は発泡ウレタンでオーバーフェンダーを作成しスムージングを行いました。

前回の製作記事・・・https://www.asahikawa-jitsugyo.ed.jp/archives/23913　（夏休み車両製作企画第２弾③）

   ボデーのデザインが完成したので、今回は発泡ウレタンを樹脂でコーティングする作業からスタートします。製作には、ＦＲＰを使用しますがＦＲＰ硬化剤は発泡ウレタンを溶かしてしまう溶剤なのでせっかく形成したデザインも無駄になってしまいます。そこでスチロール樹脂を使い保護します。

   樹脂をコーティングし乾燥したらサスペンション、ブレーキをマスキングします。

   マスキング後、ＦＲＰを貼り付けていきます。しかし、ＦＲＰ硬化剤は固まるのが早いのでＦＲＰ貼り付け作業は時間との勝負になります。硬化剤は少量づつ作るのがオススメです。

 

   ６月２３日（月）・２４日（火）の２日間、自動車科の３年生が研修旅行に行ってきました。

   １日目の見学先は、トヨタ自動車北海道、ブリジストンＢＲＭの２社を見学してきました。トヨタ自動車の工場はトランスミッション、トランスファ等のアルミ製品の製造を行っている大きな工場で、ブリジストンＢＲＭは大型車用タイヤのリトレットを行う会社です。リトレットとはタイヤのトレット面（溝の部分）がすり減り使用できなくても、新にトレット面を貼り付ける事で新に使用する事が可能になる技術です。２社の工場を見学した生徒達も普段目にする事ができない最新の技術に興味を示していました。２日目は北海道科学大学短期学部（旧自動車短期大学）の中ノ島キャンパスと手稲キャンパスの２つを見学し本校から進学した先輩達が実習しているところも見学させていただき、進路の選択肢が増える良い機会だったと思います。

　２日間の研修旅行で快く見学を承諾してくださったトヨタ自動車北海道様、ブリジストンＢＲＭ様、北海道科学大学短期学部様にはこの場をかりて厚く御礼申し上げます。

 

   ６月７日（土）・８日（日）に大雪アリーナで行われた「オールトヨタプレゼンツ　ザ･ファン」に、本校製作のハイブリッド自動車ＭＯＭＯ（モモ）が展示されました。

   様々なトヨタの新型車やコンセプトカーが並ぶ中、展示をさせていただき生徒たちも大変喜んでいました。また、堀水　享理事長先生も激励に駆けつけて下さりました。また、このようなイベントに声をかけてくださった市内トヨタディーラーの皆様にはこの場を借りて厚く御礼申し上げます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【オールトヨタプレゼンツ・ザ・ファン主催企業】

http://toyota-dealers.jp/01101/

 

http://www.asahikawa-toyopet.jp/

 

http://corolla-dohoku.toyota-dealers.jp/

 

http://corolla-asahikawa.toyota-dealers.jp/

 

http://toyota-dealers.jp/41101/

 

 http://netz-taisetsu.co.jp/

　６月６日（金）、自動車科・機械システム科が神楽岡公園にて恒例の「野外活動」を行いました。

　各科レクリエーションの後、河川敷にてグループごとに焼肉などを楽しみ、仲間との交流を大いに深めました。当日は天気にも恵まれ、絶好の野外活動日和となりました。

   ５月３１日（土）～６月１日（日）の２日間、旭川地場産センターで行われたトヨタカローラ展示会「カローラ　ファンファンフェスト」に、本校の自動車科が製作した「ハイブリッド自動車：ＭＯＭＯ（モモ）」が展示されました。

　この後、この車両は６月７日（土）・８日（日）に大雪アリーナで行われる「オールトヨタプレゼンツ　ザ･ファン」に展示されます。最新モデルのトヨタ車が出展されていますので、お近くにお寄りの際はぜひ会場までお越しください。

 

  ４月２１日（月）・２２日（火）の２日間、北工学園モータースクール様にお願いして、自動車科３年生を対象に「交通安全講話」と「自動車学校体験入学」を実施していただきました。

　「交通安全講話」では、自転車に乗る際のマナーや交通違反について、講師の漆原先生からお話を伺いました。その後、生徒たちは実際の教習車両に乗り込み、指導員の先生のご指導により実際に車を走らせ貴重な体験をする事ができました。

　今回の講話と体験入学に業務多忙の中お時間を割いてくださった北工学園モータースクール様に、この場を借りて御礼申し上げます。

北工学園モータースクール　漆原留蔵先生	講話を聞く自動車科３年Ａ組
指導員の先生の指示により実車を運転する生徒達

 【北工学園モータースクール】

 http://www.hokko.ac.jp/motor/index.html

  去る ３月８日（日）に行われた「自動車整備士資格」３級の国家試験の合格発表がこの度行われ、９２％という高い合格率を達成しました。

  自動車科の３年生は卒業式の後も春休みを返上して、実習工場で自動車専門教科の先生方が行う講習に参加し、自動車科での学習の集大成である「整備士３級」の資格取得に向けて懸命に努力してきました。その結果、全国平均の６０．２％に対し９２．３％という高い合格率を実現し、生徒たちは皆達成感と誇りを胸に、それぞれの職場や進学先へ巣立っていきました。